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技术支持相关说明

線路設計有關事項

資料準備
用戶線路設計,一般應具備以下資料:

工件外形尺寸及單件重量;

工件吊掛方法與掛距結構;

工藝流程及各點標高;

輸送工件的速度;

有關的建築結構資料等;

許用單點吊重與吊掛物間距的關係
本說明書在主要技術參數項目內規定的單點吊重是指每兩個掛距一個物件(含掛距)時的許用吊重量,如果要求每一節距吊掛一個物件,則單點只能吊掛規定值一半的重量。如果吊掛物件隔三個節距以上,而其掛重又超過額定的單點吊重時,可采用雙支點梁式吊版。

許用單點吊重與支撐跨距間的關係
本說明書在主要技術參數項目內規定的單點吊重是指輸送軌道的支撐間距4公尺內的數值,如果支撐間距為5公尺,則許用單點吊重僅為規定值的40%;如果支撐間距為6公尺,則許用單點吊重僅為規定值的20%

在佈置吊掛物間距時,必須保證吊掛物之間留有足夠的隙,尤其水平轉彎及上下坡段時,要保證運行中掛物之間或吊掛物與其他物件之間不碰撞

運行速度必須滿足工藝要求
下表一內,各種型號驅動裝置的運行速度可供選用,考慮到電機工作效率和一定的變速範圍要求,通常將最佳工藝速度選在輸送機運形速度高端的60%~80%為宜。

鏈條漲力校核
為確保安全使用懸掛輸送機,在線路設計時必須對輸送鏈條最大漲力進行安全校核,要求做到鏈條的最大漲力,一般不大於主要技術規範中規定的許用拉力,鏈條最大漲力的計算方法在起重運輸機械手冊中可以查到,本說明書近似公式計算下:

式中:Smax - 牽引構建最大漲力(kg)
           f - 輸送線路平均行走阻力係數
           L - 輸送機全長(m)
          W1 - 全線路的吊具搬運物件的平均重量(kg)
          W2 - 起動載荷(kg)
          S0 - 漲緊裝置的初漲力(kg)一般S0 = 30kg
           K - 初漲力的總阻力係數
           n - 換算成90度的水平及垂直彎管的個數
           K = (1.05 - 1)
計算式中摩擦係數的0的數值與輸送鏈條結構樣式,輸送軌道支撐跨距,驅動,漲緊和軌道安裝質量,潤滑和環境條件等都有密切關係。一般來說,支撐跨距小,安裝質量好,潤滑和環境條件良好的滾珠輪鏈條可取較小的摩擦係數值。當算得Smax大於主要技術規範中規定的許用拉力時,運行線路可設計成雙機或多乩童不驅動,我廠可為用戶提供多機驅動配套的技術服務。
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